Singura noutate românească de la Geneva este Dacia Logan MCV Stepway, care oferă o gardă la sol ridicată cu 5 centimetri și ornamente estetice specifice.
Tracțiunea integrală nu este însă inclusă în ofertă. Vorbim despre al patrulea model din această gamă de succes a producătorului român. Într-o lume în care break-urile cross reprezintă o alternativă viabilă la SUV-uri, Dacia folosește argumentul Logan MCV și argumentul Stepway în aceeași frază, dezvoltând un model care preia liniile lui MCV, dar plusează cu o serie de elemente estetice inspirate din lumea off-road