Primarul interimar Mihai Chirica a anunţat ieri noi corecţii la sistemul de management integrat al traficului. Verdele intermitent de dreapta va fi reintrodus în intersecţiile b-dul Independenţei – str. George Enescu, Cotnari (b-dul Socola spre Nicolae Iorga), Ţesătura (calea Chişinăului – b-dul Primăverii) şi Nicolae Iorga cu b-dul Socola.
„Am dispus verificări şi la intersecţia din Podul de Fier. Încă un lucru pe care trebuie să-l facem săptămâna asta face referire la tronsonul cuprins între str. Pădurii şi Podul de Fier, acolo, dintr-o măsură pe care nu am înţeles-o, dar o voi corecta, a apărut oprirea interzisă pe toată lungimea străzii. Nu. Oprirea interzisă dispusă de Comisia de circulaţie a fost doar în dreptul intersecţiilor şi a trecerilor de pietoni pentru a permite elemente de vizibilitate şi siguranţă pentru pietoni. În rest, va fi permisă parcarea în lungul străzii, longitudinal“, a spus primarul interimar.
Chirica a mai vorbit şi despre implementarea unei soluţii de fluidizare a traficului în intersecţia Moara 1 Mai. În acea zonă, scoaterea verdului intermitent pe direcţia „înainte“ creează blocaje pe sensul de mers Canta – Gară.
Alte două intersecţii frecvent invocate de şoferi şi unde scoaterea verdelui intermitent de dreapta a creat blocaje sunt Splai Bahlui mal stâng cu str. Gh. Ghibănescu şi b-dul Cantemir cu şos. Naţională (spre Podu Roş).
În ceea ce priveşte pornirea echipamentelor din ultimele 30 de intersecţii cuprinse în sistemul de management al traficului, acestea vor fi activate gradual. Primarul interimar a dezvăluit că vinerea trecută a emis un ordin prin care a interzis pornirea semafoarelor noi în intersecţii precum Podu Roş sau Uzinei – Săulescu până când nu vor fi rezolvate problemele apărute în alte zone.
„Haosul de săptămâna trecută a fost motivat de aceste «restartări» de intersecţii fără a urmări efectiv elementele de trafic. Le vom porni pe toate în cele din urmă, dar gradual, pe măsură ce rezolvăm problemele pe care le-au creat la intersecţiile deja pornite, ajungem în cele din urmă şi în Podu Roş să vedem ce se va-ntâmpla acolo pe ce timpi de semaforizare vor propune şi care va fi modalitatea de gestionare a acestei intersecţii“, a explicat Chirica.
