LEGE MODIFICATÃ… Salariatii din sectorul feroviar ar putea beneficia, pe lângã liberele legale de care se bucurã aproape toti angajatii pe parcusul unui an, de o zi liberã suplimentarã, conform unui proiect legislativ ce va ajunge la votul decisiv al deputatilor, cu propunere de adoptare.
Într-un nou proiect legislativ, în care sunt vizati doar angajatii din sectorul feroviar, se aratã cã muncitorii din acest domeniu vor mai beneficia de încã o zi liberã suplimentarã, pe lângã toate cele deja existente. Aceasta este a doua oarã când Parlamentul se pronuntã asupra aceluiasi proiect de lege, dupã ce fusese adoptat anterior si trimis presedintelui României pentru reexaminare. Senatul a dat undã verde proiectului, ignorând obiectiile presedintelui, iar acum ajunge la votul decisiv în forma adoptatã initial de Parlament. Mãsura se regãseste în Proiectul de lege privind statutul personalului feroviar, document ce a fost adoptat de Senat la finele anului 2019 si care urmeazã sã fie votat decisiv în Camera Deputatilor, unde are propunere de adoptare. Printre alte mãsuri, initiativa va mãri si numãrul zilelor libere. “Ziua Feroviarilor, sãrbãtoritã anual la data de 16 februarie, se declarã zi de sãrbãtoare legalã pentru personalul feroviar, prin derogare de la prevederile art.139 alin.(1) din Codul muncii (articolul care stabileste lista liberelor legale din an – n. red.)”, se precizeazã în proiectul de act normativ.
Ce alte modificãri au fost aduse Legii privind statutul personalului feroviar
Pe 3 iunie 2019, Legea privind Statutul personalului feroviar a fost trimisã la promulgare presedintelui Klaus Iohannis, dupã ce fusese aprobatã de Parlament. Pe 20 iunie însã, actul normativ a fost trimis de seful statului înapoi la Parlament, pentru reexaminare, iar între timp a intervenit vacanta parlamentarã. Prin Statut, s-a obtinut mãrirea coeficientilor de ierarhizare la un nivel foarte apropiat de nivelul cerut de sindicate, respectiv coeficientii cîstigati prin Contractul colectiv de muncã la nivelul ramurii transporturi 2008-2010. Totodatã, s-a aprobat reducerea vârstei standard de pensionare cu cinci ani, fãrã penalizare, pentru întreg personalul feroviar, reusindu-se reducerea stagiului obligatoriu de cotizare de la 35 la 30 de ani.
