BOGAT…Aurelian Miler, primarul comunei Voinesti, unic în judet pentru Pietrãria de la Obârseni
Voinestiul este o comunã cu probleme si alãturi de Gherghesti este printre cele mai sãrace din judetul Vaslui. Are 11 sate si aproape patru mii de locuitori. Satele nu sunt unul lângã altul, ci rãsfirate printre dealurile de pe Valea Tutovei. Este comuna cu cel mai mare numãr de kilometri de drum comunal, ce unesc satele între ele. Este vorba despre 124 de km, ca si cum ai strãbate judetul de la Nord la Sud. Aproape toate drumurile sunt din pãmânt. S-a pus asfalt doar pe 6,5 kilometri. Primarul, Aurelian Miler, nu a dat înapoi în fata greutãtilor. Om gospodar, crescut pe Valea Prutului, si-a evaluat resursele si a gãsit solutia. Cum în comunã sunt 1.800 de asistati sociali si o carierã de piatrã, primarul a decis sã foloseascã aceastã oportunitate. Chiar dacã piatra nu este de calitate, se sfãrâmã la primul înghet, acesta cu oamenii de la “416” au întins-o pe ulitele satului. “Dupã cum se stie comuna noastrã este cea mai sãracã din judet. Singura solutie de dezvoltare sunt fondurile europene. Anul acesta prin GAL Valea Tutovei si Zeletinului am reusit sã achizitionãm un încãrcãtor pe care-l folosim în carierã. Am ales aceastã solutie, fiindcã avem foarte multi oameni la ajutorul social cu care venim aici în carierã si exploatãm piatra. Tot cu ei pavazãm si drumurile prin sate. Nu e o piatrã de calitate. La primul înghet se sfãrâmã, dar nu avem ce face. Ideal ar fi sã fie folositã piatrã de munte, însã cea din pietrãria satului e gratis”, a spus primarul.
Autograder achizitionat cu ajutorul comunei Puiesti
GAL Valea Tutovei si Zeletinului a fost motorul care a angrenat pentru comunã fondurile europene. Împreunã cu comuna Puiesti, cu care s-a unit în eforturile de a absorbi cât mai multi bani europeni, au achizitionat douã utilaje vitale pentru drumurile comunale. Cu 200.000 de euro au cumpãrat un autogreder si un încãrcãtor echipat cu tot ce trebuie. Autogrederul niveleazã si întinde piatra pe drumuri, în timp ce încãrcãtorul este folosit în carierã la piatrã si nu numai. Fiind echipat cu lamã de zãpadã, frezã si masinã de împrãstiat material antiderapant, este utilizat pe timp de iarnã pentru deszãpeziri. Când venea viscolul, la Voinesti era jale. Oamenii stãteau izolati cu sãptãmânile. Din iarna care va veni, aceste probleme vor fi doar o amintire. Si cum vecinilor le sade bine sã trãiascã în pace si prietenie, cei doi primari si-au împãrtit utilajele. Autogrederul stã la Puiesti si când e nevoie vine si-n comuna vecinã. La schimb, încãrcãtorul este cantonat la primãria Voinesti. Pentru a demonstra cã prietenia nu este doar pe hârtie, desi pentru Voinesti nu era atât de imperios necesar, Aurelian Miler a mai fãcut o achizitie. A luat si o mãturãtoare mecanicã folositã mai mult la drumurile de asfalt, cu tot cu tocãtor de vegetatie, tocmai pentru a sãri în ajutor comunei vecine care are mai multe drumuri asfaltate.
Oamenii de la “416”, cei mai buni pietrari
DESTEPTI…Asa cum primarul a declarat, cei care beneficiazã de ajutorul social sunt forta de muncã la cariera de piatrã din satul Obârseni. Ei nu numai cã scot piatra, dar o si aseazã pe ulitele satului. Iatã ce declarã Constantin Petraru, din satul Lingurari, un fel de sef de echipã: “Noi cei de la “416” am iesit cu baroasele sã ne facem drumul de piatrã. O facem pentru copiii nostri ca sã poatã sã meargã la scoalã si grãdinitã, dar si pentru bãtrâni, ca sã poatã sã intre o Salvare atunci când noroaiele sunt pânã la genunchi. Dacã tot avem piatrã nu e pãcat sã înotãm prin noroaie.
