PERICOL …Anul 2019 nu vine cu vesti bune pentru bârlãdenii dependenti de transportul public local. Firma care a concesionat acest seviciu a anuntat cã din 7 ianuarie nu vor mai pune la dispozitie autobuze pe traseele publice din oras. Dupã ce acum doi ani si jumãtate, Vertrantis promitea cã Bârladul va avea un transport în comun de nivel european, statii de autobuz cu WI-FI, acum adminsitratorul firmei anuntã cã reziliziazã contractul cu Primãria Bârlad! Reamintim cã Vertrantis a câstigat acum trei ani licitatia pentru transport în comun, eliminând firma lui Puscasu, un apropiat al fostului primar Titi Constantinescu.
Iatã adresa înaintatã Consiliului Local Municipal Bârlad pe data de 13 decembrie, de cãtre adminsitratorul firmei Vertrantis. „Subscrisa Vertrantis S.R.L., cu sediul în municipiul Bârlad (…) reprezentatã prin Tonita Maria, prin prezenta vã informãm cã, conform analizei economico-financiare în perioada desfãsurãrii contractului de delegare de gestiune a serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate în municipiul Bârlad cu nr. 10095/27.05.2016 a înregistrat o pierdere în sumã de 1.100.000 RON. În aceste conditii solicitãm rezilierea contractului începand cu data de 07.01.2019.”, semneazã Maria Tonitã. Acest joc pe care Vertransit îl face este deja cunoscut de bârlãdeni. Ei doresc o nouã majorare a pretului la bilete, desi s-au angajat prin contract cã nu o vor face. Când au câstigat licitatia si au eliminat firma concurentã a fost veselie. Atunci, euforici, promiteau cã vor pãstra pretul biletului la un leu timp de sase ani, acum dau înapoi desi municipalitatea a permis o majorare consistentã a pretului biletului la 1,6 lei. Toatã mascarada a fost fãcutã la acel moment, doar din motive electorale. Au vrut sã-i impresioneze pe bârlãdeni, în speranta cã omul din spatele afacerii, Vasile Tonita, un condamnat definitiv pentru evaziune fiscalã si alte infractiuni va ajunge senator si va cãpãta imunitate electoralã, dar nu a fost sã fie. În 2015, sotul Mariei Tonita, pe fondul bunului samaritean care salveazã transportul public din mâinile coruptilor de la PSD, promitea cã va salva România si cã va lupta pentru drepturile soferilor din întreaga tarã. Iatã cã acum bagã capul în nisip ca strutul si întinde mâna, cerând milã si cheita de la seiful cu bani publici. Încã o datã se demonstreazã cã afaceristii care cocheteazã cu politica îsi doresc de fapt doar banii de la bugetul de stat. Tonita si-a dorit sã punã mâna pe transportul local crezând cã a prins closca cu puii de aur a Bârladului. Din mare filantrop, acum Vertrantis forteazã mâna primarului pentru a subventiona mai mult transportul în comun. Motivul? Primãria si CLM Bârlad nu s-au achitat de obligatiile prevãzute prin contract. „Nu s-au luat mãsuri pentru eliminarea concurentei neloiale, gen transportul din localitãtile limitrofe Bârladului care aduc elevii din comunele respective pânã la Liceul Eminescu, sus pe Deal, când ar trebui sã-i ducã în autogarã. Sau statiile de taxiuri, existente în fiecare statie de autobuz! Si neachitarea subventiei (a gratuitãtilor pentru cei cu venituri mici, vetereani, etc) de cãtre primarie, care de doi ani nu ne-a dat nimic, este o altã obligatie nerespectatã. Toate acestea au dus la o pierdere de 11 miliarde de lei vechi. Nu mai putem suporta, nu mai avem nici cu ce cumpãra combustibili, cã de bani pentru salarii nici nu mai vorbim”, a spus administratorul SC Vertrantis SRL. Acesta a mai precizat cã asteaptã sã fie chemat de primar la discutii pe aceastã temã. Deocamdatã CLM Bârlad si primarul Dumitru Boros nu au emis niciun punct de vedere pe aceastã problemã.
