SUCCES…Dupã mai multi ani de lucrãri si investitii masive, a fost finalizat cel mai modern drum comunal din judet, în lungime de 11 km, un drum care face legãtura între Hoceni si satul Barbosi, la granita cu comuna Albesti. “Da, pot sã spun cã s-au finalizat lucrãrile la acest drum, care strãbate comuna de la un capãt la altul. A iesit o lucrare de exceptie, constructorul (Viacons Rutier Husi, n.r.) a efectuat lucrãri la cele mai înalte standarde, cu treceri de pietoni, panouri de semnalizare, parapeti, santuri betonate. Sunt foarte multumit, este o lucrare de clasã”, a spus, la finele sãptãmânii trecute, primarul comunei Hoceni, Vasile Tabãrã. Drumul comunal (D.C.) 166 este amplasat pe teritoriul comunei Hoceni si strãbate intravilanul si extravilanul satelor Hoceni, Deleni, Barbosi si extravilanul localitãtii Oteleni, sate componente ale comunei, pânã la marginea de sud a satului Barbosi.
O provocare pentru constructorul din Husi
Urmeazã, în perioada imediat urmãtoare, sã înceapã si o lucrare de proportii, de genul celei executate de Umbrãrescu în pãdurea de la Crasna, pe DN 24 Bârlad-Vaslui-Iasi, prin care constructorul Viacons Rutier va încerca sã stopeze alunecarea de teren din comuna Duda-Epureni. Viacons are în lucru o asfaltare pe DJ 284, pe aproape 30 de kilometri. Acest drum judetean, care strãbate satul Epureni, este distrus pe o distantã de câteva sute de metri, fapt pentru care s-a decis devierea traficului pe drumuri sãtesti. “Vom vedea ce solutie ne oferã proiectantul, dar avem probleme cu alunecãrile pe distanta de 200 de metri, sunt izvoare puternice dedesubt, care miscã pãmânturile din loc. De fapt, toatã zona este supusã alunecãrilor de teren, desi de mai micã intensitate, de la Epureni si pânã spre Ghermãnesti”, spune Ioan Ciomaga, managerul general Viacons Rutier. Conform oficialilor de la Consiliul Judetean, se vor executa un gen de “pinteni din beton”, care vor face ca izvoarele sã fie dirijate de sub drum, prin sistem de canale de beton, o lucrare executatã si pe drumul national Bârlad-Vaslui, în zona pãdurii Crasna, în urmã cu câtiva ani.
“De 20 de ani nu am mai avut o asemenea situatie. Atunci, drumul a fost grav avariat si s-au dat bani de la Guvern pentru reparatii. Din pãcate, drumul a luat-o de tot la vale, fiind în zona unei râpe, astfel cã am blocat circulatia pe drumul judetean. Au venit douã comisii de la judet, care au vãzut cum stau lucrurile, situatia nu este deloc bunã”, anunta, în primãvarã, primarul de la Duda Epureni. Acest drum, care face legãtura între Husi, comunele Duda Epureni, Arsura si Drînceni, va fi asfaltat pe o distantã de peste 27 kilometri, efortul bugetar fiind de peste 70 milioane lei, din bugetul judetului Vaslui si bugetul de stat. Pentru a rezolva situatia alunecãrii de teren din Duda-Epureni, având în vedere cã se lucreazã pe alte sectoare de drum, în celelalte comune, în aceastã perioadã, conducerea CJ Vaslui a dispus efectuarea unei expertize tehnice si a unor studii geotehnice, care sã lãmureascã situatia apãrutã. Sunt deja trei zone cu probleme, cu aproape 250 m în care pãmânturile o iau la vale, iar firma care va cîstiga licitatia de la acest drum judetean va trebui sã se pronunte în privinta situatiei de pe drumul judetean si a solutiilor tehnice pentru rezolvarea situatiei. Valoarea estimatã a studiilor se ridicã la aproape 60.000 de lei, spune conducerea CJ Vaslui, care se asteaptã ca solutiile sã fie comunicate pânã la începutul iernii. Pânã acum, s-au asfaltat sau pregãtit pentru asfaltare mai bine de 20 de kilometri de drum.
