BLOCAJ… Compania Națională de Căi Ferate (SNCFR) a anunțat, luni, că se suspendă temporar circulația unui număr de trenuri operate de Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători „CFR Călători” SA, ca urmare a neachitării la termen a sumelor restante aferente Tarifului de Utilizare a Infrastructurii (T.U.I.). Trebuie spus că după ce Băsescu, când era ministrul transporturilor, a spart CFR în cinci societăți, societatea care a primit în proprietate liniile de cale ferată, gările și toată infrastructura necesară circulației feroviare (SNCFR), facturează celor de la CFR Marfă sau celor de la CFR Călători acest TUI. Șmecheria a fost făcută pentru ca firmele private să poată folosi calea ferată din România. Și aceștia plătesc această taxă. Iată cât de sec sună comunicatul celor de la SNCFR: „Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, în calitate de manager al infrastructurii feroviare naționale, informează publicul că, începând cu data de 21 octombrie 2025, ora 00:01, se suspendă temporar circulația unui număr de trenuri operate de Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători „CFR Călători” SA, ca urmare a neachitării la termen a sumelor restante aferente achitării Tarifului de Utilizare a Infrastructurii (T.U.I.), conform obligațiilor contractuale”, a transmis compania printr-un comunicat.
Trenuri InterRegio (IR) suspendate începând cu 07.11.2025, până la noi dispoziții
- IR 1634 și IR 1633: Brașov – București Nord și retur;
- IR 1661 și IR 1662: București Nord – Iași și retur;
- IR 1571 și IR 1574: București Nord – Galați și retur;
- IR 1599 și IR 1590: București Nord – Drobeta Turnu Severin și retur;
- IR 1531: Timișoara Nord – Baia Mare;
- IR 1530: Baia Mare – Timișoara Nord (anulat din 08.11.2025);
- IR 1532: Satu Mare – Timișoara Nord;
- IR 1533: Timișoara Nord – Satu Mare (anulat din 10.11.2025);
- IR 1537 și IR 1539: Timișoara Nord – Oradea și retur;
- IR 1743 și IR 1744: Arad – Oradea și retur;
- IR 1745 și IR 1746: Târgu Mureș – Cluj Napoca și retur.
CFR SA subliniază că aceste măsuri au caracter temporar, urmând ca circulația trenurilor să fie reluată imediat ce restanțele vor fi achitate integral. Pentru a evita eventualele neplăceri cauzate de aceste suspendări, CFR SA recomandă publicului călător să consulte, înainte de efectuarea călătoriei: site-ul oficial www.mersultrenurilor.infofer.ro; site-urile operatorilor de transport feroviar și informațiile afișate în stațiile de cale ferată și la casele de bilete.
Iată care sunt trenurile suspendate care trec prin gările din județul Vaslui
Primul tren suspendat este IR 1661, care pleacă din București la ora 6.50 dimineața și ajunge la prima gară din județ, la Bârlad, la ora 11,32. La Vaslui, ajunge la 12.16. Menționăm ca acest tren nu oprește la Crasna și Buhăiești. Celălalt tren, IR 1662, pleacă din Iași la ora 14.20 și ajunge la Buhăiești, unde are prima oprire din județ la ora 15.07. La 15.28 este la Vaslui, apoi, la Crasna ajunge la ora 15.45. În fine, la Bârlad, trecut suspendat, începând cu 7 noiembrie, ajungea la 16.19. Iată, așadar, traseul celor două trenuri care vor fi suspendate. Dacă aveați în gând să folosiți trenul la orele indicate mai sus, vă sfătuim să consultați programul curselor de pe microbuz.
