30.3 C
Vaslui
28-iun.-2022

”Băieții răi de pe motociclete” s-au întâlnit cu poliția și cu RAR-ul (FOTO, VIDEO)

EVENIMENT… Motociclete cu mulți cai putere au defilat sâmbătă pe străzile orașului Vaslui. ”Fioroșii” motocicliști de pe șosele, îmbrăcați în piele, au venit în număr mare la evenimentul organizat de clubul Blue Knights România IV, cu sprijinul Poliției Rutiere și Registrului Auto Român. În realitate, motocicliștii veniți din mai multe colțuri ale țării sunt niște oameni de valoare, printre care polițiști, militari, pensionari și alți oameni de bine, departe de a fi periculoși. Cu toții au participat la o acțiune de prevenție și conștientizare a pericolelor la care se expun motocicliștii în trafic, după care, cei aproximativ 50 de iubitori ai autovehiculelor pe două roți au pornit în paradă prin oraș.

”Pirații” pe două roți ai șoselelor au luat cu asalt parcarea de la Sala Sporturilor sâmbătă după-amiază. În spatele aparențelor de bărbați duri, pe care costumele moto le-o conferă, se ascund oameni calculați și serioși, în general actuali sau foști oameni ai legii, care fac parte din niște cluburi respectabile de motocicliști. Întâlnirea iubitorilor de autovehicule pe două roți a fost ideea lui Mirel Ciobotaru, președintele Blue Knights România IV, care a lucrat și el în structurile Poliției Române.” ”S-a desfășurat o activitate de prevenire a accidentelor rutiere în care sunt implicați motocicliștii. Inițiativa desfășurării acestei activități o are domnul Ciubotariu Mirel, președintele unui club al motocicliștilor, care a reușit să aducă la acest eveniment foarte mulți motocicliști din țară. Alături de noi avem și reprezentanții Registrului Auto Român, cu care colaborăm și desfășurăm activități în echipaje mixte în trafic, pentru depistarea autovehiculelor care prezintă defecțiuni. Totodată avem invitat un instructor de conducere defensivă din cadrul Poliției Rutiere București. Acesta va prezenta modul în care trebuie să se deplaseze în trafic motocicliștii, poziția pe care trebuie să o adopte pentru a nu fi implicați în evenimente rutiere. Le dorim conducătorilor de motociclete să aibă parte de plimbări în siguranță, să respecte regulile de circulație, anume să conducă cu viteza legală, să nu se afle sub influența băuturilor alcoolice, să respecte regulile privind schimbarea direcției de mers, să se asigure la efectuarea depășirilor, să știe că vehiculele care prezintă defecțiuni reprezintă un pericol în trafic și să nu le conducă în astfel de situații”, a declarat Anca Ranghiuc, șef Serviciu Rutier din cadrul IPJ Vaslui.

”În România nu există o cultură a motociclistului, nu toată lumea ne vede sau ne acordă prioritate”

Mirel Ciubotariu, președintele Blue Knights Romania IV

Organizatorul evenimentului a dorit să le transmită motocicliștilor să acorde o atenție sporită depășirilor, deoarece conducătorii autovehiculelor pe două roți sunt mai greu de văzut în trafic. ”Am obișnuit vasluienii să desfășurăm activități din când în când, să arătăm participanților la trafic că și motocicliștii există. Cu ocazia acestui workshop vrem să arătăm și motocicliștilor modalități de a conduce motocicleta defensiv, fără a tura motoarele, în condiții maxime de siguranță. În România nu există o cultură a motociclistului, nu toată lumea ne vede sau ne acordă prioritate, dar încercăm să obișnuim automobiliștii cu noi. Doresc să le transmit să se asigure de două ori înainte de a schimba direcția de mers, aveți oglinzile pentru asta. Mulți dintre noi se deplasează foarte repede, peste viteza legală. Suntem micuți și greu de văzut. Cu siguranță, după acest eveniment, motocicliștii vor fi mai prudenți și se vor asigura de două ori înainte de a schimba direcția de mers, vor avea grijă de pasageri și de ceilalți participanți la trafic”, a declarat Mirel Ciubotariu, președintele Blue Knights Romania IV.

”Lipsa infrastructurii este unul din factorii importanți care cauzează accidentele în rândul motocicliștilor”

Iacob Robert, agent șef în cadrul Brigăzii Rutiere din București

Instructorul defensiv de conducere a motocicletelor, domnul agent șef Iacob Robert din cadrul Brigăzii Rutiere din capitală a oferit celor prezenți sfaturi utile, din propria experiență, care pot scuti șoferii de momente tragice. ”După cum ați văzut în multe spoturi de la noi, de la Brigada Rutieră, am făcut multe despre conducerea defensivă, cu titlul ”Strada nu este circuitul tău”. Asta vrem să înțeleagă toți cei care participă la aceste evenimente. Pe stradă ieșim în primul rând să ne facem treaba, să ne plimbăm și vrem să ajungem acasă cu bine. Eu am venit cu familia. Asta ne dorim cu toții, să fie o atmosferă plăcută, degajată, în care să ne simțim bine. Să arătăm celorlalți participanți la trafic că motocicliștii există și că trebuie să mergem împreună pe drumul cel bun. Spre deosebire de automobiliști, pe motocicliști îi leagă și o pasiune. Cei din alte județe au venit aici din pasiune. Am venit pentru că asta ne leagă și vrem să fim împreună. Sunt foarte bune aceste întâlniri pentru că ne cunoaștem, ceilalți ne văd în trafic și îmbinăm utilul cu plăcutul. Lipsa infrastructurii este unul din factorii importanți care cauzează accidentele în rândul motocicliștilor, pentru că, după cum vedeți, se mărește constant numărul de autovehicule. Bucureștiul, de exemplu, este a șasea capitală din lume ca aglomerație. Ne înghesuim cu toții pe drumurile astea. Avem gropi, avem nisip, pietriș. Am mers acum prin ceva comune unde era balegă. Pentru motociclete această balegă este foarte periculoasă. Au fost multe accidente cauzate de infrastructură. Trebuie să învățăm să ne adaptăm la condițiile de drum și trebuie să reducem viteza și să circulăm cu prudență. Să nu transformăm strada în circuit. Pot interveni diferite obstacole sau anumiți factori pe care nu-i putem anticipa. Trebuie să fim tot timpul în gardă. Toți conducătorii auto sunt la fel de importanți. Avem aceeași bandă, aceeași distanță pe bandă. Sunt foarte mulți care fac o greșeală. Merg către partea din dreapta a benzii probabil pentru a face loc unei mașini. Când îi oferi unei mașini posibilitatea de a veni paralel cu tine, deja ești victimă. Fiecare are grijă de pielea lui. Dacă ceva îi vine din față, o să tragă dreapta pentru că are mașina, iar tu vei intra în parapet. Prevenția începe de la plecare, din momentul în care ne îmbrăcăm. E o vorbă ”mi-am pus geacă de piele, oleacă de bătaie știu”, haideți să lăsăm Vasluiul cunoscut pentru alte lucruri, nu pentru accidente”, a spus instructorul defensiv. Chiar dacă orice cască este un plus în momentul unui accident, cele ieftine pot face mai mult rău decât bine. Instructorul a îndemnat motocicliștii să pună bani de o parte pentru un echipament mai sigur și în limita posibilităților, să nu se zgârcească. ”Viața dumneavoastră este în joc. Preferăm să zgâriem o cască de 500 de euro, dar să fim noi sănătoși”, a adăugat polițistul. Nici geaca cu protecție nu este de neglijat. În cazul unei căzături, protecțiile pot face diferența dintre un incident izolat, soldat doar cu o sperietură și un semn pe viață.  ”Pentru că exemplele personale sunt cele mai bune, să vă mai spun o întâmplare. Terminasem o misiune, mă relaxasem și aveam casca ridicată. Mi-a sunat telefonul, mă suna șeful. Greșeala mea că am scos telefonul și m-am uitat și am băgat telefonul în cască. În timp ce am vrut să închis casca să nu bată vântul, să mă poată auzi, cel din fața mea a văzut că e poliție în spate și a frânat agresiv la galben. Credea că îi dau amendă. Mi-am pierdut concentrarea și nu am mai avut timp și am intrat scurt în spatele lui. Am crezut că nu s-a întâmplat nimic. S-a dat omul jos, panicat. Nu știam de ce exagerează. Mi-a zis că m-am lovit, dar eu mă simțeam întreg. Aveam furcile rupte. De la impact, fără să-mi dau seama, când am intrat în el m-am lovit de parbriz. Norocul meu e că am avut timp să las flip-up-ul jos și m-am lovit din vârful nasului până la frunte. Mi-a luat pielea. Dacă nu aș fi avut capacul jos, mi-ar fi retezat nasul”, a povestit Iacob Robert, agent șef în cadrul Brigăzii Rutiere din București. Workshopul a fost un real succes, iar conducătorii de motociclete au luat parte la discuție, împărtășind experiențele personale cu ceilalți iubitori de autovehicule pe două roți.

”Să nu uitați că întotdeauna, la capătul drumului, vă așteaptă cineva drag”

La eveniment a luat cuvântul și șeful reprezentanței Registrului Auto Român Vaslui, inginer Valentin Crețescu. ” Sunt fanul dumneavoastră și vă tratez ca pe niște parteneri în trafic. Am avut șansa să mă urc și eu pe motocicletă, în spate, bineînțeles. Am simțit și eu adrenalina pe care o simțiți, dar nu la aceeași cotă. Ceea ce depistăm împreună cu poliția rutieră sunt modificări pe care dumneavoastră le aduceți, fără a fi omologate, riscați să vă puneți viața în pericol. Aici au venit toți motocicliștii corecți, sunt sigur. În momentul în care eu am venit cu acest laborator care constituie o sperietoare pentru unii, cei care au țeava spartă probabil s-au temut că le vom lua certificatele. Nici vorbă. Este o acțiune de prevenție. Noi contribuim la siguranța participanților la trafic. știți foarte bine că orice autovehicul trebuie să aibă construcția standard, atât în ceea ce privește nivelul de zgomot, cât și sistemul de lumini pe care îl aveți pe autovehicul. Regulile nu trebuie respectate ca să nu vă amendeze poliția rutieră, ci pentru că vă protejează. Eu vă rog să țineți la viața dumneavoastră și a celorlalți participanți la trafic. Să nu uitați că întotdeauna, la capătul drumului, vă așteaptă cineva drag. Vă doresc asfalt uscat”, a concluzionat acesta.

La eveniment au participat și oficialități

Printre personalitățile prezente la eveniment, în calitate de spectatori, s-au numărat primarul municipiului Vaslui, inginer Vasile Pavăl, alături de consilierul Alexandru Barbu, în ținute casual. De asemenea, la parada motocicliștilor a luat parte și Dragoș Cazacu, cunoscut împătimit al motoarelor.

spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
Ultimele Știri
Ultimele Știri

5 COMENTARII

  1. Până nu ajung cu creierii prin copaci, donatori 100% de organe, în cel mai bun caz, nu se lasă.
    Mare festival de zgomot, decibeli la maxim și imbecili, la Vaslui..

  2. Ce ne facem cu smecherii , așa zis șmecheri, desigur, care au niste panarame pe 2 roți și de ceva timp după amiază, seara ii găsim pe banda a doua blocând accesul turismelor formandu se coadă foarte mare după ei? In special zona școala 2 Moara Grecilor și retur. Chiar nu mai există poliție în orașul ăsta? Numai întâlniri transfrontaliere și numai birou? Am văzut că au Dustere acum, s au afișat ieri frumos in fata și n spatele bikeri lor, dar ar putea să le folosească și n folosul cetățenilor… Catană de la Locală nu mai are oameni? Stau ascunși la zecile de milioane pe care le iau? Sau păzesc scaunele din centru? Nimic, nimic și numai șmecherași cu panarame pe doua roți care numai zgomot fac, că despre viteza nu știu ei, că ar fi deja bucăți… Grijă mare cu frâna de pe roțile din față!

  3. Dar aceste autorități locale poliție,RAR,cînd îi vor trage pe dreapta pe faimosii motocicliști vasluieni care dețin niște hîrburi pe 2 roti a căror decibeli depășește orice norma admisă????
    După ce că sunt în asemenea stare,mai și turează motoarele la ore nepotrivite,intra in depășire prin triplare că de ei sunt zmei !!!

  4. Daaa, așa i-a conștientizat, că ultimii TEMBELI … tot și-au dat cu mucii în fasole.
    Ce rol are, la ce folosește turarea în gol ?!?
    Plozi cretini….

LĂSAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here