De ce nu se poate stationa pe Bulevardul Republicii din Bârlad? Cum îsi bate joc primarul Boros de consilierii locali!

NAIVITATE …De mai multe ori, consilierul Traian Petcu i-a cerut primarului Boros initierea unor mãsuri pentru ca pe Bulevardul Republicii din Bârlad sã fie permisã oprirea si stationarea. Ideea era ca cetãtenii sã poatã opri si la magazinele locale si sã nu fie nevoiti sã meargã mereu la supermarketurile care au parcarea asiguratã. Primarul Boros a spus cã si el îsi doreste asta si a încercat sã ia aceastã mãsurã, dar s-a opus „Comisia de Circulatie”. Aici apare elementul aberant, deoarece aceastã comisie este condusã exact de primarul Boros si mai are în componentã functionari ai primãriei, precum si câtiva consilieri PSD. Practic, primarul Boros a declarat cã el si-a blocat singur propria mãsurã. În ciuda acestui pretext ilogic si inexplicabil, niciun consilier local nu a sesizat aberatia si nu l-a întrebat pe Dumitru Boros cum e posibil sã-si punã piedicã singur! Singura explicatie ar fi existenta unei alte „comisii de circulatie” la nivel local, în afara celei din Brimãria Bârlad, dar, conform tuturor legilor si regulamentelor, aceasta nu a putut fi încã identificatã!

La ultima sedintã de consiliu local, consilierul Traian Petcu a adus încã o datã în discutie problema opririi interzise de pe Bulevardul Republicii. Ulterior, acesta si-a postat opinia si pe pagina de facebook. „Apel la bunãvoințã pentru bârlãdeni, din partea Primãriei Bârlad, la permiterea opririi pe Bulevardul Republicii! În condițiile în care, avem centurã din august 2024, iar traficul este redus, în continuare este interzisã oprirea pe tot Bulevardul Republicii, ceea ce afecteazã foarte mult cetãțenii și afacerile locale! Cu toții suntem mânați, fie cã vrem sau nu, cãtre mall sau hipermarketurile deschise ca sã sufoce economia localã! Toți știm cã majoritatea produselor sunt mai ieftine în oraș decât la hipermarketuri, dar nu ni se permite sã oprim la ele! Acum se dorește sã se scoatã la licitație spații verzi pe acest tronson, pe care sã amplaseze chioșcuri, iar dupã ce le deschid, firmele care vor licita vor fi amendate dacã își fac aprovizionarea pe zone cu oprirea interzisã, iar clienții bârlãdeni vor avea bonus la o cafea, o amendã de circulație de la poliția localã”, a spus consilierul Petcu.

Replica incredibilã a primarului Boros: „solicitarea a fost respinsã în comisia de circulatie”

„Ceea ce spunetI dumneavoastrã cu opritul si stationatul pe Bulevardul Republicii este si grija noastrã si, dacã se va produce, se va produce ca urmare a demersurilor celor din executiv. Vreau sã vã spun cã nu se poate conduce o primãrie asa cum cred unii: dã primarul o dispozitie si s-a întâmplat. Solicitarea noastrã, a executivului, de a se putea folosi pentru parcare prima bandã (pe Bulevardul Republicii) a fost respinsã în comisia de circulatie. Am spus-o de trei ori, o mai spun odatã: ne-am dorit , a fost pe ordinea de zi si a fost respinsã. Numai unii colegi cred cã, dacã primarul dã o dispozitie, asta se si întâmplã ca pe vremea primarilor comunisti: ce spunea el, aia se fãcea. E posibil sã ne mai ducem o datã în comisie. Nu suntem noi cei rãi care sunt împotriva celor care au afaceri pe Bulevardul Republicii”, a declarat Boros, fãrã ca niciun consilier sã-l întrebe cum se face cã tot el conduce acea comisie.

CASETÃ foto (screenshot cu membrii comisiei)

Comisie condusã de primarul Boros si alcãtuitã din membri alesi tot de el

În caz cã nu mai existã vreo altã comisie fantomã în Bârlad, cel mai probabil Dumitru Boros s-a referit la Comisia de sigurantã a circulatiei rutiere si pietonale. Pe lângã presedintele comisiei Dumitru Boros, mai regãsim în aceastã comisie oameni de vazã ai Bârladului, precum city managerul Bîca, viceprimarul Palade sau inginerul Dãrângã. Aceastã comisie a fost actualizatã acum douã luni, iar privind componenta sa, este absolut ilogic sã considere cineva cã aceastã comisie condusã de Dumitru Boros a respins o cerere adresatã tot de Dumitru Boros. Pentru necunoscãtori, comisia de sigurantã a circulatiei rutiere și pietonale se ocupã de analizarea, expertizarea tehnicã si aprobarea reglementãrilor care vizeazã circulația pe drumurile publice. Scopul principal este asigurarea unui trafic rutier si pietonal fluid și sigur, prin reducerea accidentelor și modernizarea infrastructurii. În general, membrii comisiilor de circulație nu sunt plãtiți pentru participarea la ședințele comisiei, deoarece aceste comisii sunt formate din funcționari și experți care își desfãșoarã activitatea în cadrul fișei postului lor, ca parte a atribuțiilor de serviciu.