NOUTATE… Serviciul de transport public al Bârladului, readus în administrarea municipalității locale ca urmare a atragerii de fonduri europene pentru achiziționarea a 10 autobuze electrice, va avea un depou ultramodern, realizat tot în baza unui proiect european.
Autobaza va fi formată din birouri și o zonă tehnică, ce va cuprinde parcare pentru mijloacele de transport în comun, atelier de întreținere, spălătorie și stații de încărcare pentru autobuzele electrice și spălătorie. Deocamdată sunt doar … bălării, proiectul fiind abia preluat pentru construirea celor înșiruite mai sus. Realizarea depoului face parte din pachetul privind Mobilitatea urbană, care cuprinde achiziționarea autobuzelor electrice, precum și asfaltarea și modernizarea celor mai importante străzi ale orașului. În total este vorba de peste 100 de milioane de lei, o sumă pe care Bârladul o va primi de la UE. Autobaza va fi construită de firmele SC Cornell’s Floor SRL Botoșani și Gafco Construct Botoșani, asocierea care a fost declarată câștigătoare în urma licitației organizată pe SEAP (site-ul de achiziții publice a statului român). Valoarea proiectului a fost de 14,7 milioane de lei, însă asocierea mai sus menționată s-a angajat să construiască depoul cu 13,9 milioane lei (fără TVA). Bârlădenii se “roagă” ca cele două firme din Botoșani să nu aibă soarta unei alte firme, tot din Botoșani, care a clacat lamentabil la construirea Variantei Ocolitoare a Bârladului!
