ÎN VIGOARE… Au trecut cele 30 de zile de la promulgarea legislației privind obligativitatea poliței RCA pentru trotinete și biciclete electrice și de sâmbătă, 13 decembrie, legea a intrat în vigoare. Cei care vor fi prinși fără asigurare riscă amenzi cuprinse între 1.000 și 2.000 de lei. De reținut este și faptul că prețul pentru o asemenea poliță este cuprins între 100 și 300 de lei, iar cei prinși fără RCA, pe lângă amendă, vor risca reținerea certificatului de înmatriculare sau de înregistrare a vehiculului.
Legea privind obligativitatea încheierii unei poliție RCA pentru trotinete sau biciclete electrice a intrat în vigoare. Lipsa asigurării sau nerespectarea regulilor privind suspendarea acesteia poate duce și la reținerea certificatului de înmatriculare sau de înregistrare a vehiculului. Cine este sancționat astfel trebuie să parcheze trotineta, bicicletă sau vehiculul într-un spațiu privat, nu într-o parcare publică, până în momentul în care va fi remediată problema. Valoarea daunelor care decurg din utilizarea trotinetelor sau bicicletelor electrice și care sunt acoperite de către unii asiguratori este în limita maximă de 1.000 euro. În cazul trotinetelor și bicicletelor electrice, riscurile acoperite în perioada de asigurare sunt cele care decurg din evenimente precum daune materiale, vătămări corporale și deces. Astfel, sunt acoperite daunele cauzate în timpul deplasărilor pe drumurile și doar pe pistele special amenajate, produse de persoanele cu vârsta de peste 14 ani și care utilizează trotinete sau biciclete electrice a căror viteză maximă nu depășește viteza de 25 km/h. Conform condițiilor de asigurare, asiguratul beneficiază de protecție pentru o gamă extinsă de riscuri, cum ar fi daune materiale și vătămări corporale sau deces cauzate terților, de fapte comise din culpă de către asigurat, precum și de evenimente petrecute atât la domiciliul / reședința asiguratului, cât și în afara acesteia, pentru care acesta răspunde civil. De asemenea, poliția poate acoperi daune rezultate din utilizarea bicicletelor sau trotinetelor electrice într-o limită de 1.000 euro, pentru întreaga perioadă de asigurare. În plus, polița acoperă și cheltuielile efectuate de către asigurat în procesul civil, în situația în care acesta a fost obligat la repararea prejudiciului cauzat sau cheltuielile efectuate de către terțul păgubit în procesul civil, în situația în care asiguratul a fost obligat la plata unor despăgubiri prin hotărâre judecătorească definitivă.
Ce spune noua lege privind obligativitatea RCA pentru trotinete și biciclete electrice
Ajustată cu prevederi europene, Legea 181/2025 reglementează o serie de aspecte,î printre care revizuirea definiției „vehiculului” , în sensul în care obligația de asigurare se raportează la anumite criterii de natură tehnică. Ca urmare a redefinirii, au intrat sub obligația de asigurare și vehiculele care, conform legislației naționale anterioare, nu erau supuse înmatriculării sau înregistrării, precum trotinetele electrice, bicicletele electrice și alte vehicule. Iată cum sunt definite acestea: orice mijloc de transport pe uscat cu propulsie proprie, dar care nu se deplasează pe șine, cu o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h sau masă proprie mai mare de 25 kg și o viteză maximă constructivă mai mare de 14 km/h, orice remorcă destinată utilizării cu vehiculul indiferent dacă este cuplată sau necuplată, tramvai. De reținut este și faptul că limitarea acoperirii RCA pe baza noțiunii de utilizare a unui vehicul ca mijloc de transport (utilizarea unui vehicul – orice utilizare a unui vehicul care este conformă cu funcția vehiculului de mijloc de transport la momentul accidentului, indiferent de caracteristicile vehiculului, de terenul pe care este utilizat și indiferent dacă acesta staționează sau este în mișcare). De asemenea, noua lege are în vedere și reglementarea limitelor minime de despăgubire și stabilirea referinței acestora în lei la cursul indicat de Directivele europene (pentru prejudicii materiale produse în unul și același accident, limita de despăgubire se stabilește, pentru accidente, la un nivel de 6.434.740 lei, pentru vătămări corporale și decese, inclusiv pentru prejudicii fără caracter patrimonial produse în unul și același accident, indiferent de numărul persoanelor prejudiciate, limita de despăgubire se stabilește la un nivel de 31.926.210 lei). În plus, în cazul modalității de control al asigurării RCA se permite utilizarea unor dispozitive electronice de control a asigurării RCA în trafic, fără oprirea vehiculelor, în măsura în care legislația GDPR este respectată. În plus, noua lege are în vedere introducerea unui tipizat standardizat la nivel european în ceea ce privește atestarea istoricului daunelor întâmplate, acoperite de RCA-urile asiguratului.
Ce spun brokerii de asigurări
“Asigurătorii RCA nu tratează asigurații în mod discriminatoriu și nu suprataxează primele RCA pe baza naționalității acestora sau exclusiv pe baza statului membru în care aceștia au avut reședința anterioară; asigurătorii RCA tratează certificatele privind istoricul de daune emise în alte state membre în același mod în care le tratează pe cele emise în România. Reglementarea posibilității suspendării efectelor contractului RCA la cerere, pe perioada suspendării înmatriculării vehiculului, cu introducerea unor obligații în sarcina asiguratului în această perioadă. Asigurătorul RCA comunică asiguratului, în termen de 5 zile de la data solicitării, suspendarea efectelor contractului RCA, urmând ca, pe toată durata suspendării efectelor contractului RCA, a înmatriculării vehiculului, vehiculul să se imobilizeze într-un spațiu privat, în afara domeniului public”, au transmis brokerii de asigurări.
