Singura femeie din județ care conduce o firmă ce proiectează drumuri: Iulia Vizinteanu de la July Expert Consulting

O FLOARE CU PETALE DE FIER… Ca femeie este greu să lucrezi într-un domeniu unde doar bărbații decid. Iulia Vizinteanu, directorul general de la firma de proiectare SC July Expert Consulting, este exemplul perfect că se poate. Cu cinci angajați permanent și cu o echipă de colaboratori în spate, Iulia Vizinteanu a proiectat multe drumuri comunale sau județene din Vaslui. Cine crede că e ușor să faci proiecte de drumuri asfaltate în sate, unde ai utilități, acces către gospodării și ulițe întortocheate, se înșeală. Firma Iuliei a reușit să se impună în piața complexă a proiectării de drumuri și a devenit un brand. Firma a înregistrat în 2024 o cifră de afaceri de aproape 2,5 milioane de lei, cu doar cinci angajați și un profit de peste un milion de lei. Visul ei este să proiecteze măcar un kilometru de asfalt pe autostradă. Pentru aceasta, ca manager de firmă, proiectarea podurilor se pare că este un un lucru care-i produce satisfacție. Le consideră opere de artă, fiindcă fiecare are povestea sa. Iată cum își definește aceasta firma, dar mai ales echipa cu care lucrează: „Suntem o echipă de tânără, suntem cinci angajați cu carte de muncă. Avem doi proiectanți, ingineri proiectanți, specialiști în drumuri și poduri, dar, pe lângă aceștia, lucrăm și cu colaboratori externi – și aici mă refer la specialiști pentru studii topografice, specialiști pentru studii geotehnice și, respectiv, expertize tehnice”.

În anul 2025, un an de criză pentru firmele care lucrează pentru infrastructura care aparține administrațiile publice locale, în cazul de față cu primăriile și Consiliul Județean Vaslui, July Expert Consulting a predat diverșilor beneficiari 11 proiecte recepționate, din care opt la faza de „studii fezabilitate”, respectiv DALI (n.r., Documentația de Avizare a Lucrărilor de Intervenție), după caz, și trei proiecte tehnice și detalii de execuție. Am întrebat-o pe managerul companiei care a fost cel mai greu proiect pe care l-a făcut și răspunsul a fost evident, că nimic nu-i imposibil de realizat. Ne-a spus, însă, care sunt proiectele sale de suflet. „Prin natura lor, fiecare proiect este diferit, fiecare proiect este complex și diferă de la caz la caz. Nu putem spune că am avut unul care să ne ridice într-adevăr probleme. Au fost diverse situații, dar nu atât de mari. Proiectele mele de suflet și la care țin foarte mult sunt proiectele din municipiul Bârlad, pentru că, după cum știți, sunt bârlădeancă și am o mare satisfacție când calc pe asfaltul proiectat de noi. Și multe parcări sunt, da. Și, într-adevăr, pentru multe parcări nu am luat nicio taxă, ci doar am fost bucuroasă că se fac. Și să nu credeți că au fost ușoare, pentru că sunt printre blocuri. A trebuit ca domnul primar să renunțe la niște garaje, cu scandal, bineînțeles, de la cetățenii care nu conștientizau importanța, ei erau atașați de acea baracă. Acum eu zic că Bârladul arată într-un anume fel, se văd de la distanță îmbunătățirile și eu cred că tărie că o să fie vizibilă schimbarea Bârladului. Cât mai vizibilă!”, a spus Iulia Vizinteanu

Compania Iuliei face treaba grea a drumurilor din interiorul satelor care dau mari bătăi de cap

July Expert Consulting face treba grea din județ. Lucrează pentru drumurile de interior din localități, dar și pentru cele de legătură. În general, bugetele sunt mici și uneori imposibil să te încadrezi ca bani. Iată ce ne spune managerul firmei când îl întrebăm de cel mai lung drum proiectat: „Am avut drumuri făcute de 10 kilometri, 12 kilometri. Cu 11 kilometri am avut la Codăești. Am lucrat mai mult la proiecte care veneau ca idee de investiție din partea primăriei, nu de la Consiliul Județean. Am proiectat și drumuri județene, dar cele mai multe sunt drumuri comunale”. Aceasta ne-a spus că visează să proiecteze și drumuri mari, care fac legături importante, dar se limitează deocamdată la atât: „Ne chinuim la drumurile acestea locale care mie, ca proiectant, mi se par greoaie, pentru că vorbim de utilități, vorbim de accese proprietăți, vorbim de siguranța cetățenilor și nu putem compara cu o autostradă, care e un drum de mare viteză, care se referă doar la circulație, dar o să vină și vremea când vom trece la alt nivel.

Cum se proiectează un drum?

Iulia Vizinteanu ne-a explicat, pas cu pas, ce înseamnă să proiectezi un drum. „Prima dată, pentru o analiză vizuală, merge inginerul proiectant, cu un reprezentant al beneficiarului. Trasează în mare ce este de făcut, după care trimitem în teren topometristul, geologul. După acești doi specialiști, trimitem expertul tehnic, ca să ne fixeze o soluție tehnică. Chiar dacă la drumurile de pământ nu se solicită expertiză, că nu avem ce expertiza, în foarte multe cazuri noi facem o expertiză, ca să fim siguri că este făcută o dimensionare corectă a structurii rutiere. După aceea, se centralizează toate aceste date, încep inginerii să lucreze la planul de situație, la profilele transversale, la detaliile de execuție și apoi la listele de cantități și respectiv, devizul financiar. Proiectul în sine nu înseamnă doar asfaltul pe care îl vedem noi. Proiectul are în spate o infrastructură care nu se vede și care este făcută pe baza unor studii, studiile despre care am vorbit anterior”, a mai spus Iulia Vizinteanu.

Întrebare roșie pentru antreprenorul de la July Expert Consulting: „Ce este mai greu să proiectezi: un pod sau un drum?”

„La firmă am un inginer care este pasionat de drumuri, de proiectarea de drumuri și un alt inginer, pasionat de poduri. Și ambii se completează. La poduri avem nevoie și de alte studii, cum este studiul hidrologic, care arată cât este debitul apei, după care avem nevoie de o documentație care o oferă un specialist de la Apele Române, care trebuie să fie acreditat de această instituție. Deci, da, podurile sunt un pic mai complexe, dar în același timp, cum se spune că sunt lucrări de artă, sunt niște lucrări deosebite. Trebuie să fie foarte bine dimensionat, că altfel suportăm consecințele”, conchide Iulia Vizinteanu.

Pentru Bârlad, proiectarea unei piețe civice este o provocare. Iată ce soluție are compania July Expert Consulting

PROVOCARE… Într-o emisiune din studioul TV al ziarului „Vremea Nouă”, primarul Bârladului s-a plâns că orașul său este defavorizat că nu are o Piață Civică și că și-ar dori una pentru bârlădeni. Am întrebat-o pe Iulia Vizinteanu unde vede dânsa, din perspectiva unui proiectant, această piață: „Nu aș putea să spun acum. După cum ați spus și dumneavoastră, Bârladul este foarte înghesuit. Dacă căutăm un petec de teren, nu mai găsim. Așa că nu aș putea să vă spun la momentul acesta. Probabil, dacă sunt pusă în situația asta, o să-mi iau echipa cu o dronă și o să vizualizez un loc, împreună cu beneficiarul, să facem o Piață Civică. Acum, din câte am văzut, majoritatea evenimentelor publice se desfășoară la Monumentul Eroilor de la „Cerbul de Aur” și acolo ar putea fi o variantă, dar vorbim de exproprieri, sunt mulți agenți economici, case, care nu ar renunța foarte ușor pentru o piață civică. Mai auzisem discuții să se blocheze cumva partea de Bulevard de la Cinema Victoria până la Hotel Moldova, dar și acolo trebuie văzut pe unde ducem traficul”, a mai spus Iulia Vizinteanu.

July Expert Consulting a lucrat cu toți constructorii mari din județul nostru, dar și din cele vecine

CARTE DE VIZITĂ… Iată cu ce constructori a lucrat de-a lungul timpului July Expert Consulting. „După cum se poate ști, am lucrat cu Viacons Rutier, am lucrat cu Danlin (companie de construcții din județul Neamț, care deține și o balastieră pe Siret). Nu am o preferință la constructori. Important este pentru mine să își facă treaba, pentru că eu, ca proiectant, răspund. Lucrăm și cu Nomis-ul, lucrăm și cu Conbetas-ul, Tancrad (companie din Galați), cu Vega (n.r., companie din Galați), am lucrat și cu Transmir-ul. Încercăm pe cât posibil să găsim soluții dacă sunt anumite neconcordanțe între planșe și situația din teren prin dispoziții de șantier. Proiectele de drumuri, v-am spus, atâta timp cât suntem atenți la fiecare detaliu, nu creează probleme”, a spus la finalul interviului managerul general de la SC July Expert Consulting.