VREMEA ADEVĂRULUI: O emisiune în care s-a dovedit aberația taxelor din Bârlad impuse de Boroș!

STUDIU DE CAZ… Taxa de tranzit și descărcare marfă este de două ori mai mare în Bârlad față de multe alte municipii din România. În plus, această taxă este percepută inclusiv firmelor din localitate, în condițiile în care aceste firme locale sunt exceptate de la plată în multe orașe din România. În aceste condiții, oamenii de afaceri din Bârlad s-au aliat și protestează față de aceste taxe foarte mari. Marius Stanciu a depus un memoriu la Consiliul Local Bârlad, iar Alex Curelaru a venit cu inițiativa de a strânge semnături pentru modificarea taxelor. Acesta a exemplificat în cadrul emisiunii Vremea Adevărului, moderată de Flavius Ghiorghieș și subsemnatul, din ce cauză a apărut acest protest și cu ce a greșit Primăria Bârlad, impunând acest tip de taxă.

Conform declarațiilor date de Alex Curelaru, peste 16 societăți comerciale din Bârlad au semnat un document prin care cer modificarea taxelor de tranzit și descărcare marfă. „La București, de exemplu. Până în 5 tone nici măcar nu se plătește taxă. La Bârlad, pentru că sunt bani mai mulți, se plătește 10 lei pe zi. În ce privește camioanele mari, la Bârlad e 150 de lei pe zi, în Vaslui, alt exemplu, este 74 de lei pe zi… Primăria Bârlad trebuie să înțeleagă că aceste taxe nici măcar n-ar trebui să apară în cazul firmelor locale. Se întâmplă asta în multe județe din România. În Tulcea, un alt exemplu, pe lângă faptul că aceste taxe sunt mult mai mici, acestea se aplică doar firmelor din alte județe, pentru că așa încurajezi economia locală. Eu înțeleg că trebuie o taxă pentru drumuri pentru a le proteja și întreține că așa e corect, dar firmele locale deja plătesc un impozit pe acel camion, Rovinietă și alte taxe către statul român, a explicat Alex Curelaru.

Taxele nu afectează doar agenții economici, ci pe toți bârlădenii

„Toate aceste taxe se reflectă în prețul produselor de pe raft. Am propus transportatorilor din Bârlad să mergem cu această propunere în Consiliul Local și fac apel către primarul Dumitru Boroș să ia în calcul o întâlnire în care să discutăm despre modificarea acestor taxe. Ori o aliniem cu prețurile din țară, ori o eliminăm. Din punctul nostru de vedere, al meu și al celor 16 agenți economici care au semnat, trebuie să încercăm. Dacă nu facem nimic, înseamnă că suntem de acord, băgăm capul în pământ și, la anul, când se votează din nou taxele locale, o să vină domnul primar și o să ne spună că nu el modifică aceste taxe, le modifică inflația. Și apoi ne trezim că în loc de un milion și jumătate, vom plăti trei milioane și apoi cinci milioane. Dacă noi avem semnăturile și am impus proiectul pe ordinea de zi, totul e pe umerii consilierilor locali. Și atunci vom vedea dacă acești consilieri locali țin cont de ceea ce le cere mediul de afaceri și inclusiv, cetățenii. Trebuie să înțelegem că această taxă de 200 de lei se va reflecta în prețul final, vândut la raft, fie el medicament, pâine, apă, suc, mobilă etc.”, a declarat Alex Curelaru.

TAXE: DIFERENȚELE DINTRE BÂRLAD ȘI ALTE ORAȘE

BÂRLAD

VASLUI

TULCEA