TUNETE SI FULGERE Constructorul husean Ioan Ciomaga îl acuzã pe primarul Ciupilan cã nu a dat dovadã de patriotism local si nu s-a implicat în desfãsurarea licitatiei pentru asfaltarea Husului. Acesta s-a justificat spunând cã primordial nu e patriotismul local ci legile tãrii. Ciomaga a mai fãcut o serie de acuzatii directe la membrii comisiei de licitatie, insinuând cã îi paste închisoarea pentru felul în care au gestionat licitatia. În replicã, primarul i-a explicat presei si lui Ciomaga faptul cã ultimul cuvânt în desemnarea câstigãtorului l-a avut Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor (CNSC) si nu comisia din primãrie Husi. De mentionat cã valoarea lucrãrilor se ridicã în jurul sumei de 260 de miliarde de lei vechi, iar firma desemnatã ca si câstigãtoare a licitatiei este Tehnic Asist din Botosani. Lucrurile s-au inflamat dupã ce initial Comisia de licitatie a Primãriei a desemnat drept câstigãtoare firma lui Ioan Ciomaga – Viacons Rutier – si apoi s-a schimbat totul, dupã ce în joc a intrat Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor (CNSC). Acest lucru l-a scos din minti pe constructorul husean, care nu întelege de ce dupã intervenitia CNSC, motivele care au stat la descalificarea firmei Tehnica Asist nu mai stau în picioare si-l acuzã pe primar cã nu a avut curaj ca, dupã reevaluarea ofertelor, sã dea câstigãtor tot firma sa.
Ioan Ciomaga si-a început tirada, cerând scuze husenilor pentru întârzierea lucrãrilor de asfaltare a Husului, întârzieri la care este nevoit sã “contribuie”, în conditiile în care va contesta rezultatul licitatiei de la Husi.
“Am o datorie moralã fatã de huseni si trebuie sã le spun cã asfaltarea orasului ar fi trebuit sã înceapã încã de acum 5 luni, dar din cauza unor proceduri, care nu au depins în totalitate de autoritatea contractantã (zic nu în totalitate si voi reveni asupra acestui lucru), termenul s-a tot amânat. Cer scuze husenilor pentru asta, dar vreau sã stie cã societatea care va asfalta Husul a devenit, peste noapte (de fapt, peste mai multe nopti, cãci au trecut douã luni deja) SC Tehnic Asist SRL Botosani. Noi vom contesta rezultatul la Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor, dar probabil cã nu vom câstiga. Zic, probabil! Am depus la CNSC contestatie si, dacã nu vom câstiga, vom ataca la Curtea de Apel si ne vom opri atunci când nu vom mai avea cale de atac. Consider cã au fost fãcute lucruri pentru care unii va trebui sã rãspundã.”
Întrebarea-cheie a lui Ciomaga: de ce s-a suspendat licitatia?
Ciomaga explicã momentul în care a început sã aibã bãnuieli referitoare la modul de desfãsurare a licitatiei: “Pe 20.04.2011 s-a organizat licitatia, s-au depus ofertele, apoi comisia a evaluat dosarele si, din cele 8 firme înscrise, au rãmas doar 5. Atentie la cifre, doar 5! În faza urmãtoare a fost deschisã licitatia electronicã, timp de 24 de ore, dar, atentie, înainte cu 3 ore de încheiere, se suspendã licitatia. De ce?! Cu sigurantã vor rãspunde cei responsabili de asta. Explicatia a fost cã, peste noapte, comisia a analizat dosarele si a considerat cã si a sasea firmã poate participa la licitatie. Acesta a fost primul semn cã ceva nu e în regulã”.
Raportul lui Serban
“Îi voi da o notã de 10 primarului Ciupilan cã a avut initiativa de a împãca un specialist, Serban Corneliu, care a evaluat firmele participante la licitatie. Eu sunt în posesia acestui raport si, oricine îl citeste, se întreabã dacã, dupã rezultatul licitatiei, cineva trebuie sã stea o zi sau 29 de zile în arest. Revenind, expertul acesta a reusit si a întocmit acest raport asupra celor 4 firme care mai rãmãseserã la acea datã în competitie. Întocmeste acest raport si îl predã primarului. Referitor la Tehnic Asist, se scrie în raport cã: “În cadrul procedurii de licitatie electronicã pentru atribuirea contractului de lucrãri <
“Sunt societãti în judetul Vaslui care pot face lucrãri de o mie de ori mai bune ca cei de la Tehnic Asist Botosani!”
“Îl acuz pe primarul Ciupilan, (cât o mai fi primar, cã nu se stie dacã va mai fi), îl acuz de proasta gestionare a acestei licitatii. Nu este admis ca o autoritate contractantã sã nu se implice. Nu putem lãsa comisia sã facã ce vrea ea. Eu sunt dispus la multe sacrificii, dar când e vorba de Husi si de societatea Viacons, implicarea e 100%. La Viacons lucreazã drumari adevãrati, cu scoalã, avem o statie de asfalt nou-noutã, de ce nu putem face noi asfaltarea în oras? Ca oamenii sã aibã de muncã în orasul lor! TVA-ul ar fi rãmas la Husi, impozitele la Husi! Eu cred cã sunt societãti în judetul Vaslui care pot face lucrãri de o mie de ori mai bune ca cei de la Tehnic Asist Botosani. Puneti-vã acum o întrebare: de ce au întârziat 5 luni lucrãrile de asfaltare?”, a mai declarat Ciomaga.
Ciomaga recunoaste cã a sunat membrii comisiei
“Într-adevãr, am sunat pe cineva. Dupã ce am auzit de la sursa mea – cã eu am o sursã care îmi mai spune si mie ce se mai întâmplã – cã Tehnic Asist va fi datã câstigãtoare, am sunat un prieten al primarului, pe Florin Gavrilescu, si i-am spus sã fie atent ce face, sã îsi ia pastilele cu el, cã va iesi rãu, dacã se întâmplã asa ceva. Nu l-am amenintat, atât i-am spus, pentru cã stiu cã e bolnav cu inima. L-am sunat si pe un membru din comisie, ca sã îl întreb cum e posibil asa ceva. Dar nu am fãcut presiuni si nu am amenintat pe nimeni, asa cum se spune”, a încheiat Ciomaga.
REPLICA PRIMARULUI CIUPILAN
PARADOX Culmea este cã primarul Ciupilan a fost unul dintre primii care au declarat public faptul cã, cel mai bine pentru Husi ar fi ca Viacons-ul sã câstige! Ba a vorbit sI despre profesonalismul firmei, precum sI de avantajele locale avute de pe urma acestui proiect fãcut de huseni petnru huseni! Dar cum socoteala nu s-a potrivit pânã la capãt, iar, în urma deciziei CNSC, botosãnenii de la Tehnic Asist le-au suflat fabulosul contract celor de la Viacons, autoritãtile locale nu au decât sã se supunã.
“Ne-am apropiat de o nouã etapã finalã a procedurii de licitatie a asphaltãrii mun HusI si cred cã ar fi cazul sã aflãm date cât mai exacte de la primãrie, decât sã speculãm din ziare diferite afirmatii fãcute de anumite persoane. Am depus mai multe proiecte, în valoare totalã de 11 milioane de euro, patru în total. Dacã celelalte trei proiecte sunt deja în fazã de executie, 50, 60% realizate, rãmânând blocat doar proiectul de asfaltare, un proiect de 9,8 milioane de euro, tradus în lei vechi, în jur de 400 miliarde lei vechi, un proiect care s-a desfãsurat poate un pic mai târziu, din cauza noastrã, sã spunem. Am amânat 3 luni lictiatia, pentru cã nu stiam ce se va întâmpla cu proiectul apa-canal (cu acel proiect de asociere cu CJ Vaslui). Au fost întârzieri multe, abia în luna iunie s-au scos un tronson de strãzi care ne-ar fi permis sã dãm drumul contructorului sã realizeze asfaltarea pe cei 37,5 km. Am demarat procedura de licitatie într-o formã electronicã, într-o formã transparentã, astfel încât, la orice orã din zi si din noapte, toatã lumea putea sã afle informatii despre modul cum se desfãsoarã licitatia. Am avut o comisie care a lucrat bine, chiar foarte bine, au depus mult timp suplimentar pentru a analiza aceste oferte, disutam de o sumã foarte mare, 400 miliarde de lei vechi, o sumã cu care – de ce sã nu recunoastem – Primãria HusI nu s-a mai întâlnit vreodatã! Procedura de licitatie electronicã avea douã etape: etapa de calificare si etapa finalã. În etapa de calificare s-au înscris la licitatie 8 firme, la care sau cerut lãmuriri la documente pentru a putea fi calificate, o firmã din Bacãu a refuzat sã ne trimitã documente si a fost descalificatã, iar asociatia de firme Transmir-Trancard a avut modificat’ lista de cantitãti din caietul de sarcini, ceea ce conform HG 925/2006 a dus la respingerea acesteia. În urma analizãrii s-au calificat 6 firme. Procedura de etapã finalã avea ca drept pretul cel mai scãzut, câstigãtorul ofertei. Am recurs la aceastã metodã pentru o mai bunã transparentã sI a unei economii. Si faptul cã fiecare a avut posibilitatea timp de douã zile sã îsI coreleze oferta. În urma desfãsurãrii etapei finale s-a întocmit un clasament astfel: SC Tehnic Asist SRL Botosani (26061859 lei), Electrica Serv (26400000 lei), Asocierea Viacons Rutier Husi – SC Dimar SRL – SCT Bucuresti SA (28802477 lei), Asocierea Asiri Internatonal SRL Piatra Neamt – SC Comico Oltenia SA – SC Darcons SRL – 30000000 lei). Odonanta 34 spunea cã ofertele sub 85% trebie reevaluate. În urma reevaluãrii. comisia a respins oferta lui Electrica Serv, pentru cã a modificat cantitatea. Depunând sI contestatia, i-a fost respinsã si contestatie, suntem în process cu ei, probabil vom câstiga. Comisia a decis sã respingã si oferta lui Tehnic Asist, deoarece, în lista de cantitãti, aveau niste nereguli. Având douã articole sau trei cu 0,00, a fost respinsã oferta. În urma procedurii de evaluare comisia a dat câstigãtoare Asocierea de firme din care face parte Viacons Rutier. Tehnic Asist a contestat (la fel si Transmir sI Electrica Serv au contestat), iar Comisia Nationalã de Solutionare a Contestatiilor a spus cã este un “viciu de formã legal”, deoarece tehnologia este avansatã si la produsele unde au venit cu 0,00 lei, îI veneau conform facturii pe care ne-a prezentat-o ca lãmurire Tehnic Asist. În urma solutiei de la CNSC , am procedat cum era normal, la reanalizarea ofertelor, tinând cont si de clarificarea adusã de CNSC si de care ni s-a spus sã tinem cont, si astãzi avem desemnatã ca firmã câstigãtoare firma Tehnic Asist Botosani, conforma caietului de sarcni, oferta cea mai scãzutã, rãspunzând la toate clarificãrile pe care I le-am solicitat. Sper cã de data aceasta – si sunt sigur cã nu va fi asa, pentru cã vor mai fi foarte multe contestatii, dar sper cã de data aceasta vom avea solutie de la CNSC sI sã începe asfaltarea la Husi”, Ioan Ciupilan
