PERICULOS DAR … Vestitul obiectiv Podu Verde, din Bârlad, o „victimã” zilnicã a traficului greu care traverseazã orasul dintr-o parte în alta, a scãpat pe moment de declasificarea de pe lista de Monumente Istorice. Consilierii locali au respins proiectul de hotãrâre initiat de primarul Dumitru Boros, astfel cã, deocamdatã, traficul pe Podu Verde merge mai departe, chiar dacã existã riscul de prãbusire al acestui pod istoric. Si cu riscul de a crea si victime.
Podu Verde din Bârlad este clasificat ca Monument Istoric clasa B, fãcând parte din patrimoniul national. Datând din timpuri strãvechi, podul care traverseazã pârâul Valea Seacã – sau Cacaina, cum i se mai spune în oras – a fost transformat din pod de lemn în pod de piatrã în anul 1847. Podul are si acum însemnele judetului Tutova – pestii, care vor deveni mai apoi simbolurile stemei orasului Bârlad. „Lectia de istorie” despre Podu Verde a fost tinutã de profesoara Elena Monu, consilier local PNL în CLM Bârlad, deoarece, pe 7 martie, pe ordinea de zi a sedintei de îndatã figura un proiect de hotãrâre prin care se solicita aprobarea declansãrii procedurii de declasare din lista monumentelor istorice a Podului Verde. Motivatia solicitãrii fãcutã de primarul Dumitru Boros a fost cã obiectivul istoric este atât de degradat, încât constituie un pericol real pentru siguranta circulatiei rutiere. „Am vãzut cât este de degradat din cauza traficului greu, pentru cã în lipsa soselei de centurã acest trafic este deviat pe douã mari artere: B-dul Epureanu – strada Nicolae Bãlcescu, de la Nord la Sud de oras, si pe Vasile Pârvan, pentru traficul greu, de la Sud la Nord. Podu Verde suportã din ce în ce mai greu traficul greu si pentru cã vrem sã-l reabilitãm sau sã construim altul nou, am solicitat unui expert sã ne prezinte starea tehnicã a podului în discutie. Rezultatele expertizei au arãtat cã acesta prezintã un real pericol datoritã stãrii de degradare si se impune executarea unor lucrãri de reparatii capitale sau demolare, în vederea edificãrii unui pod nou care sã satisfacã pe deplin cerintele de rezistentã, stabilitate si functionalitate cerute de normele de protectie actuale”, se precizeazã în motivarea de la mapa consilierilor. Cum podul este monument istoric si nu poate fi modificat în conditiile impuse, deoarece Comisia Nationalã a Monumentelor Istorice, care trebuie sã solutioneze solicitarea de demolare, ia destul de greu astfel de decizii, s-a propus declasificarea podului din lista de monumente istorice. Consilierii PSD din cadrul CLM Bârlad s-au opus, astfel cã proiectul de hotãrâre nu a întrunit numãrul de voturi pentru a fi aprobat. Concluzia? Podu Verde rãmâne deocamdatã monument istoric, peste care se circulã cu restrictii de vitezã, dar si cu riscul ca podul sã se prãbuseascã, el nefiind proiectat sã reziste traficului infernal de sute de TIR-uri si de camioane care trec pe acolo, zilnic.
