Lucrãrile la Varianta de Ocolire a Bârladului, realizate în procent de 55%! (FOTO- VIDEO)

NOUTÃTI… Ultimele imagini de pe santierul Variantei Ocolitoare Bârlad sunt prezentate de DRDP Iasi, prin purtãtorul de cuvânt Nicolae Popovici. O problemã spinoasã este lucrarea din zona Unitãtii Militare – depozitul de munitii, unde lucrãrile privind Varianta Ocolitoare nici nu au început! Sperãm sã fie demarate în curând pentru cã termenul finalizãrii Variantei de ocolire este luna decembrie a.c.! Iar lucrãrile sunt doar 55% realizate! Ultimele informatii, sosite de la DRDP Iasi, aratã cã: se toarnã beton dalã de racordare pod peste râul Bârlad, km 7+690 m. Alte lucrãri în executie sunt: pasaj peste calea feratã, km 0+405; pasaj peste calea feratã, km 6+705; pod peste râul Simila, km 9+067; podete, lucrãri diverse. Stadiul fizic al lucrãrilor este acum 58%, antreprenor fiind asocierea Tehnic Asist SRL – SC X-Way Infrastructure SRL.

Stefan Liviu Stanciu a fãcut si o observatie foarte pertinentã, precizând cât de importantã este VO Bârlad pentru zona de nord – est. „Șoseaua de Ocolire a Bârladului ne va salva câteva zeci de minute de trafic urban în momentul în care va fi finalizatã, prin urmare deserveste direct toate judetele de la nord-est (Vaslui, Iasi, Botosani)”, a precizat recent Stefan Liviu Stanciu. Vã reamintim cã de la începutul lunii aprilie, mai precis pe data de 10, pe Varianta Ocolitoare a Bârladului s-a lucrat intens, mai bine spus non-stop! Ceea ce vã putem prezenta acum sunt doar câteva dintre lucrãrile realizate în cadrul acestui proiect de importantã strategicã în regiunea noastrã, pânã pe 30 iunie a.c..

Imagini de pe santierul Variantei Ocolitoare a municipiului Bârlad 

În santier sunt mobilizati 192 de muncitori si 90 de utilaje. Antreprenorul care lucreazã acum este Asocierea SC Tehnic Asist SRL – SC X-Way Infrastructure SRL. Stadiul lucrãrii este de 58%. Asa sunã informarea celor de la CNAIR si DRDP Iasi, transmisã vineri pentru ziarul Vremea Nouã. Iatã si care sunt lucrãrile în executie, mentionare de cãtre reprezentantii CNAIR: „Continuãm sã mentinem ridicate calitatea si eficienta lucrãrilor executate. Vã vom tine la curent cu evolutia lucrãrilor si cu fotografii de la fata locului”, au precizat cei din Concelex, care executã lucrarea cu o vitezã uluitoare. Muncitorii Concelex lucreazã non stop, pentru cã din spate nu-i mânã decât dorinta de a respecta termenele de executie! Acum puteti vedea un nou film din drona lui Ștefan Liviu Stanciu, unde puteti remarca exact cum stau lucrãrile la Varianta Ocolitoare a Bârladului! Ca o remarcã, singurul loc unde nu s-au început sãpãturile sunt cele de la Poligonul Militar Bârlad, care vor fi, probabil , executate spre finalul lucrãrii. De asemenea, pe parcursul Variantei de Ocolire, veti remarca cã vor fi douã parcãri de scurtã duratã – una în dreapta si alta în stânga soselei de Centurã , în satul Trestiana, comuna Grivita, va fi un sens giratoriu, apoi pod peste pârâul Trestiana, un pod peste râul Bârlad, Viaduct peste Magistrala 600, un alt Viaduct peste râul Bârlad, încã un sens giratoriu pe DN 24 A, zona Trestiana, unde Varianta Ocolitoare se terminã si începe DE 581, spre Iasi . Constructorul a executat, de asemenea, terasamente suplimentare fatã de data trecutã, când v-am prezentat prima filmare cu drona. Deci lucrãrile înainteazã destul de rapid, existând semnale serioase cã lucrarea va fi terminatã la 1 Decembrie în acest an, asa cum si-a propus executantul Concelex. Vã mai reamintim cã Varianta Ocolitoare Bârlad are lungimea de 11,28 km, iar lucrãrile sunt prevãzute sã fie încheiate la 1 Decembrie din acest an. Ordinul de începere a lucrãrilor a fost emis în august 2020, iar în luna noiembrie a anului trecut stadiul fizic ajunsese de 44,25% (cel financiar la 46,20%). Dupã aproape un an de zile de blocaj pe acest santier (2021-2022), începând din luna august 2022, firma Concelex a preluat santierul.